崇信縣EVOH加油站輸油管75/63
EVOH加油站輸油管是由洛陽(yáng)市國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)，主要分為雙層輸油管、三層輸油管、五層輸油管和卸油管道都是由粘接層將PE聚乙烯與EVOH乙烯醇共聚物粘在一起，然后由多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)而成型。
EVOH加油站輸油管是國(guó)內(nèi)目前一種新型的加油站輸油管材。聯(lián)系人王經(jīng)理：13721616013！
選購(gòu)加油站專用術(shù)語(yǔ)管道基本參數(shù)：
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廠家(產(chǎn)地)： |
河南洛陽(yáng) |
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壁厚： |
10mm |
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材質(zhì)： |
EVOH |
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公稱外徑： |
75/63（mm）、125/110（mm） |
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公稱壓力： |
2.5Mpa |
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顏色： |
黑色 |
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用途： |
石油管 |
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品牌： |
國(guó)潤(rùn) |
為什么要用EVOH制造加油站輸油管：
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。
有關(guān)技術(shù)資料顯示：當(dāng)熱水溫度為40℃時(shí)，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時(shí)，將對(duì)采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里，美國(guó)、歐洲和澳大利亞均強(qiáng)制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。
各種常用管材的阻氧性對(duì)比：
DIN 4726標(biāo)準(zhǔn) 加油站輸油管EVOH隔氧管 PE-X管 PP-R管 PE-RT管 PB管氧氣透過(guò)率mg/1.day 0.1以下 0.033 3.2 6.5 4.5 6.5
三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH加油站輸油管材的優(yōu)缺點(diǎn) ：
阻氧層在外層的EVOH管，薄薄的阻氧層很容易刮掉，在運(yùn)輸和施工中碰到硬物容易損傷。
阻氧層在最內(nèi)層時(shí)，不便于觀察阻氧層的變化。當(dāng)EVOH阻氧材料在相對(duì)濕度＞60%時(shí)阻隔性急劇下降，因此通暖氣與熱水，在長(zhǎng)時(shí)間的浸泡下使用功能急劇下降，因此也不理想。
阻氧層在中間的EVOH管，就沒(méi)有上述兩種管的缺點(diǎn)。
由于EVOH放在內(nèi)層或外層時(shí)，容易損傷或失效，所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中，EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材，雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜，價(jià)格昂貴一些，但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間（五層阻氧）比較好。
EVOH加油站輸油管材的優(yōu)點(diǎn)：
1. 超強(qiáng)的使用壽命：嚴(yán)格按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，確保50年使用壽命。
2. 顯著的高溫下長(zhǎng)期耐應(yīng)力開(kāi)裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。
3. 顯著的記憶性。
4. 優(yōu)良的低溫下抗沖擊強(qiáng)度，使用溫度可低至-50℃。
5. 高耐磨性和機(jī)械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。
6. 優(yōu)良的耐化學(xué)性。
