東風(fēng)7噸?；锲愤\(yùn)輸車維修與保養(yǎng)：1.檢查導(dǎo)靜電拖地帶磨損情況，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)靜電拖地帶與地面有效接觸長(zhǎng)度在3-5cm。如全部磨損達(dá)不到接地要求時(shí)，必須進(jìn)行更換。2.車輛配備的滅火器材，檢查過(guò)期或失效后立即更換。3.車輛不使用時(shí)，應(yīng)把車廂內(nèi)外表面擦洗干凈，存放在防雨、防曬、防潮、有消防設(shè)施的專用庫(kù)房?jī)?nèi)，并定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
江特牌 |
公告批次 |
296 |
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產(chǎn)品名稱 |
爆破器材運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
JDF5120XQYE5 |
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總質(zhì)量(Kg) |
12495 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
7550 |
外形尺寸(mm) |
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整備質(zhì)量(Kg) |
4750 |
貨廂尺寸(mm) |
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接近角/離去角(°) |
20/11 |
前懸/后懸(mm) |
1130/2270 |
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軸荷(Kg) |
4480/8015 |
最高車速(Km/h) |
80 |
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備注 |
隨底盤(pán)選裝駕駛室;廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;運(yùn)輸介質(zhì)類別和項(xiàng)號(hào):1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G;運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛的類型:EX/Ⅲ型車輛;廂體選裝瓦楞板結(jié)構(gòu),廂體側(cè)面選裝開(kāi)門型式及位置或不帶側(cè)開(kāi)門,選裝百葉窗,廂體顏色可變化,選裝液壓升降尾板(收起狀態(tài)水平長(zhǎng)度為290mm);僅采用前盤(pán)式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤(pán),限速80km/h;該車安裝具有定位功能的行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào) :襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M;側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高):40×100(mm),離地高度:420mm. |
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底盤(pán)型號(hào) |
EQ1127SJ8GDC |
底盤(pán)名稱 |
載貨汽車底盤(pán) |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
3300,3650,3800 |
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輪胎規(guī)格 |
8.25R20 14PR,8.25-20 16PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7 |
前輪距(mm) |
1740 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1640 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC4FA130-50 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2982 |
95 |
2017年有個(gè)用戶咨詢我，劉經(jīng)理江鈴4米2廂長(zhǎng)這款民爆車什么價(jià)格，我在報(bào)價(jià)后，用戶就說(shuō)了怎么這么貴，比某某廠家貴了5千元。人家多少多少錢還給我送到，都是江鈴這款車你怎么貴這么多啊。我就給他解釋，車都是江鈴，但配置可能不一樣，有沒(méi)有方向助力，有沒(méi)有空調(diào)，門窗是電動(dòng)門窗嗎，在一個(gè)車廂材質(zhì)厚度大小也不確定是相同的。我們公司生產(chǎn)的民爆車是嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)的。材質(zhì)品質(zhì)售后這一塊是完全有保障的。雖然我解釋了很多，但終客戶還在選擇了價(jià)格低的廠家。后來(lái)過(guò)了半年用戶突然又聯(lián)系我了，說(shuō)公司需要加車，找我定一臺(tái)江鈴民爆車，在和用戶電話溝通的過(guò)程中，了解到原來(lái)他們半年前買的那臺(tái)江鈴民爆車在提車后才發(fā)現(xiàn)車?yán)餂](méi)空調(diào)，去上牌車管所發(fā)現(xiàn)車輛后門桿和公告圖片不符，公告圖片是雙門桿，實(shí)車是單門桿。要求他們整改。車在使用過(guò)程中，后門防爆報(bào)警器故障了，找賣他們車的廠家，廠家要求他們付款后發(fā)配件，讓他們?cè)诋?dāng)?shù)匦?，完全不管車輛是否在保修期。 可能有人會(huì)覺(jué)的當(dāng)我聽(tīng)到這些會(huì)偷著樂(lè)，取笑客戶，看讓你當(dāng)初圖便宜不找我買車，吃虧了吧，其實(shí)并不會(huì)，相反我很同情客戶的遭遇。任何人在買商品的時(shí)候都想買到物美價(jià)廉的。在買車的時(shí)候，同一款車型，用戶朋友一要看車輛配置是一樣的嗎，二比質(zhì)量，三看廠家，選擇大的正規(guī)的廠家會(huì)讓您在后續(xù)的上牌及用車過(guò)程中沒(méi)有任何憂慮。 在給用戶訂車的過(guò)車中，用戶吃了一次虧很謹(jǐn)慎，我和他說(shuō)車輛哪些配置有哪些配置沒(méi)有，我們會(huì)提前告知，并在合同中詳細(xì)體現(xiàn)，車輛生產(chǎn)完畢我會(huì)隨車一起過(guò)去，協(xié)助用戶上完牌。在車輛后續(xù)使用過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題，我們會(huì)時(shí)間給出解決方案，車輛生產(chǎn)好后交車驗(yàn)收都很愉快的完成。后來(lái)用戶陸續(xù)從我這里又買了8臺(tái)車，和我們公司建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
