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產(chǎn)品簡介
精密數(shù)控車床導(dǎo)軌高頻淬火設(shè)備
精密數(shù)控車床導(dǎo)軌高頻淬火設(shè)備
產(chǎn)品價格:¥電議
上架日期:2012-08-16 08:13:47
產(chǎn)地:鄭州
發(fā)貨地:電議
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明

    精密數(shù)控車床導(dǎo)軌高頻淬火設(shè)備 精密數(shù)控車床導(dǎo)軌熱處理淬火設(shè)備 精密數(shù)控車床導(dǎo)軌高頻淬火機 導(dǎo)軌淬火一體機→采用開關(guān)器件采用IGBT。配以多閉環(huán)控制。設(shè)備體積小,占地面積小,應(yīng)用靈活。輔助裝置(例如移動淬火行走機構(gòu))可以根據(jù)不同規(guī)格的導(dǎo)軌對象靈活設(shè)計。由電源柜、變壓器柜、連同感應(yīng)器、水冷系統(tǒng)等,組成整體設(shè)計的成套系統(tǒng)一齊行走,減少電源線和水管的托拽,使車間布置整潔有序。而工件是固定不動的。 
        主要設(shè)計特點為:
        1). 一體化機床導(dǎo)軌淬火設(shè)備由電源柜、變壓器柜、連同感應(yīng)器一齊行走,工件固定不動。 一體化直線導(dǎo)軌淬火設(shè)備,主運動為縱向運動;由調(diào)速電機牽引,傳動結(jié)構(gòu)由齒條、齒輪組成。 導(dǎo)軌由38kg鐵路鋼軌經(jīng)磨削而成。為適應(yīng)不同床身的高度,有升高下降功能,由變速電機拖動絲杠和螺母執(zhí)行,速度有快、慢兩檔。慢速檔主要用來使感應(yīng)器在高度方向上調(diào)整和床身之間的間隙;為適應(yīng)不同床身的寬度,并且使感應(yīng)器在寬度方向?qū)φぜ?,本設(shè)備有橫向運動功能(設(shè)有二檔調(diào)速)由調(diào)速電機拖動絲杠和螺母執(zhí)行,電機分快、慢兩檔調(diào)速,便于工件對正。
        2)、材料為HT200-HT300時,硬度為HRC48-58。
        3)、行走速度:雙導(dǎo)軌一起淬:200-400mm/分鐘(依截面尺寸而定)
        4)、淬硬層深度:2-4mm左右,也可按照廠家工藝要求而定。若導(dǎo)軌面過寬,感應(yīng)器做成單邊淬,若導(dǎo)軌面窄,可雙邊一次淬。
        速度比中頻快30%。
        5)、感應(yīng)器與導(dǎo)軌面之間的間隙控制采用導(dǎo)軌定位,避免感應(yīng)器與床面之間接觸打火,間隙始終固定一致、溫度均勻、硬度一致??刂乒衽c變壓器柜分置安裝,操作方便,移動靈活
        6)、一體化直線導(dǎo)軌淬火設(shè)備采用IGBT國際先進元器件,省電、節(jié)能、降低成本。效率比老式電子管高頻提高30%-40%,節(jié)電30%-40%。
        7)、節(jié)電達40-60%,節(jié)水60%,外用輔助設(shè)施投資減少75%。并有獨特的冷卻循環(huán)系統(tǒng),確保設(shè)備24小時連續(xù)工作。
        8)、體積小、重量輕、移動方便,無萬伏高壓危險,操作安全??煽啃愿?,維護簡單方便,完善的過壓、過流、過熱、缺相、缺水等自保護功能。
        9)、頻率自動跟蹤,功率無級調(diào)節(jié),使用簡單,10分鐘即可學會使用。 
     
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    2、公司對客戶(包括沒有購買機器的客戶)提供免費現(xiàn)場安裝、調(diào)試。本公司調(diào)試人員免費對用戶的技術(shù)人員和操作人員進行技術(shù)培訓(xùn),詳細講解設(shè)備的操作使用方法及日常保養(yǎng)要點。(僅限國內(nèi)客戶) 

    3、公司對售出的產(chǎn)品提供客戶現(xiàn)場一年的免費質(zhì)量保證服務(wù)。一切費用由我公司自理。質(zhì)保期外的維修只收取配件的成本費。 

    4、質(zhì)保期內(nèi),設(shè)備按操作規(guī)程正常使用,如出現(xiàn)故障后,所損壞零件免費提供維修及更換服務(wù)。保修期滿后,設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題,或者由于用戶使用不當造成設(shè)備損壞時,接到客戶故障通知后省內(nèi)24小時內(nèi)到達顧客現(xiàn)場修復(fù);省外48小時內(nèi)到達顧客現(xiàn)場修復(fù);邊遠地區(qū)協(xié)商到達保證在最短的時間內(nèi)修復(fù)。國外客戶,具體維修事宜協(xié)商解決。 

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