蘇州昆山柴油加氫裝置石腦油總硫含量偏高的原因有哪些？為什么石腦油的總硫高于精制柴油的總硫？（上海蘇州柴油配送萬(wàn)先生，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣扣：249353058）
如題：柴油加氫裝置，帶降凝，主要參數(shù)如下：
反應(yīng)器入口溫度320-350℃（視季節(jié)變化，凝點(diǎn)要求），高分壓力3.8MPa，低分2.5MPa，汽提塔底溫160℃頂溫90-120（視季節(jié)和產(chǎn)品方案變化），分餾塔底溫285℃頂溫100℃
原料總硫約400ppm，設(shè)計(jì)是580ppm
原設(shè)計(jì)石腦油總硫小于5ppm，而實(shí)際是150ppm
精制柴油設(shè)計(jì)總硫小于10（冬季），實(shí)際約10-50ppm（視國(guó)六方案）
問(wèn)題：
1、柴油加氫石腦油的設(shè)計(jì)指標(biāo)大家是多少？能達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)么？
2、為什么達(dá)不到設(shè)計(jì)值，是設(shè)計(jì)人員弄錯(cuò)了還是操作的原因，如汽提蒸汽流量設(shè)計(jì)3t/h，實(shí)際是2t/h，溫度等原因？
3、一般來(lái)說(shuō)，塔底重組分中硫含量高于塔頂輕組分中硫含量，如常壓、催化，柴油總硫大于汽油（石腦油）總硫
為什么加氫分餾塔卻是相反的，柴油總硫小于汽油（石腦油）總硫？？
是加氫之后小分子硫化物增加導(dǎo)致輕組分中硫含量較高？？
