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非標(biāo)柴油的調(diào)和方法：用頂線油調(diào)兌一線油或二線油。這種調(diào)兌油的缺點(diǎn)就是易搶火（造成安全隱患）和十六烷值低（造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足而增加油耗）。但由于價(jià)格十分便宜（正常不到0+柴油的七成），且因調(diào)兌頂線油而變得色澤明徹和凝點(diǎn)低，所以很多私營(yíng)能源企業(yè)都挺而走險(xiǎn)用它充當(dāng)0+柴油銷售給客戶牟取暴利。

常熟國(guó)六柴油銷售供應(yīng)，昆山中石化柴油油品有限公司主要從事成品油終端批發(fā)，零售，配送的新型服務(wù)型企業(yè)，在江浙滬地區(qū)經(jīng)營(yíng)國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、柴油、重油、煤油、潤(rùn)滑油的批發(fā)及零售業(yè)務(wù)。

車用柴油必須有如下質(zhì)量要求：要有良好的燃燒性。柴油的燃燒性用來(lái)表示柴油自燃的能力。燃燒性不好的柴油會(huì)使積聚在燃燒室中的大量柴油同時(shí)燃燒，從而使汽缸內(nèi)壓力、溫度急劇增大，引起柴袖機(jī)發(fā)生爆震、功率下降、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、機(jī)件強(qiáng)烈磨損。所以為了保證柴油機(jī)正常工作，要求柴油要有良好的燃燒性能，柴油批發(fā)，在較短的時(shí)間內(nèi)自燃著火，并正常完全地燃燒。柴油的燃燒性用十六烷值來(lái)控制。

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