常熟國六柴油配送商：部分加油站將0號柴油充當-10號出售以變相漲價，蘇州中石化柴油公司1月4日消息（柴油批發(fā)劉義，手機微信：13776336047，業(yè)務扣：2419353058）據蘇州國六柴油公司報道，國家發(fā)委就保障柴油供應約請中石油中石化近一周后，依然接到各地聽眾來電，反映當地柴油供應緊張。
山東德州吳先生：我去的時候，他就說0號柴油就沒有。我又換了一家，兩家中石化加油站都這樣，0號都沒有，要加就只有—10號。
今天上午，山東德州的吳先生在加油站發(fā)現，這里仍然無油可加。同樣情況還出現在了安徽、山西、河南、湖北等地。
山西長治王先生：昨天沒見到他們（加油站）卸油，他們把原來的0號柴油，打票的時候就打成負10號的了。
劉義調查發(fā)現，—10號柴油每升比0號柴油價格貴3-5毛錢，安徽合肥的劉先生道出了加油站的秘密。
劉先生：我說我不要負10號柴油，負10號柴油我們機器燃燒起來耗得油耗多，干的時間少，干不出產值來。加油站工作人員說其實吧，就是0號柴油我們冒充負10號柴油。他們就是掛羊頭賣免肉。
柴油批發(fā)公司業(yè)務劉義了解到，-10號柴油和0號柴油區(qū)別就是適用的溫度，-10柴油可以在氣溫零下5℃正常使用，因此在北方地區(qū)較為常見，南方部分省份集中用油是在12月。
廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強： 短缺接下來就是限量，限量接下來就是就把價錢賣高了。這種做法就是的。一開始中石油中石化就沒有對這次季節(jié)性的油荒沒有準備好。短缺的時候把責任推來推去是沒有意義的。中石油中石化保障市場有兩條路可以走，一個是自己買回來把油多煉一些賣出來，另外一個就是直接從國外進口柴油出來賣。進口權也在他手里。
