TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)（JB/T9051-1991）為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金、礦產(chǎn)、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為
型號與標(biāo)記示例
1 型號
2 標(biāo)記示例
例 蝸桿在蝸輪之下, 中心距為
包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器:
減速器 TPU
中心距a （mm）
型號 |
中心距a |
|||||||||||||
TPG |
第一系列 |
80 |
100 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
第二系列 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
TPU |
第一系列 |
125 |
— |
160 |
— |
200 |
— |
250 |
— |
315 |
— |
400 |
— |
500 |
第二系列 |
— |
140 |
— |
180 |
— |
224 |
— |
280 |
— |
355 |
— |
450 |
— |
|
TPS |
第一系列 |
125 |
— |
160 |
— |
200 |
— |
250 |
— |
315 |
— |
400 |
— |
500 |
第二系列 |
— |
140 |
— |
180 |
— |
224 |
— |
280 |
— |
355 |
— |
450 |
— |
|
TPA |
第一系列 |
125 |
— |
160 |
— |
200 |
— |
250 |
— |
315 |
— |
400 |
— |
500 |
第二系列 |
— |
140 |
— |
180 |
— |
224 |
— |
280 |
— |
355 |
— |
450 |
— |
|
注：優(yōu)先選用第一系列，表中第二系列的中心距僅提出型式規(guī)格。
減速器的公稱傳動(dòng)比i
型 號 |
TPG TPU TPS TPA |
||||||||
公稱傳動(dòng)比i |
10 |
12.5 |
16 |
20 |
25 |
31.5 |
40 |
50 |
63 |
蝸桿螺旋線方向 為右旋。
減速器的選用方法和潤滑
1）減速器的選用
①選用的已知條件：
a.原動(dòng)機(jī)類型及工作機(jī)負(fù)荷性質(zhì)；
b.額定輸入功率P1（kW）或額定輸出轉(zhuǎn)矩T2（N·m）；
c.輸入轉(zhuǎn)速n1（r/min）；
d.最大輸出轉(zhuǎn)矩T2max（N·m）（對于低速傳動(dòng)的場合）；
e.傳動(dòng)比；
f.輸入輸出軸的相對位置；
g.輸入輸出軸的轉(zhuǎn)向、裝配型式。
②工作類型：
a.負(fù)荷性質(zhì)；
b.每日運(yùn)行時(shí)間（h）；
c.每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)；
d.小時(shí)負(fù)荷率JC（％）。
③環(huán)境溫度。
④輸出軸軸端附加負(fù)荷。
2）減速器的潤滑
①蝸桿蝸輪嚙合，一般采用浸油潤滑，浸油液面，對于TPG型式，采用全浸；對于TPU式、TPA型式、TPS型式，液面與蝸桿軸線重合，當(dāng)嚙合滑動(dòng)速度v＞
②在通常情況下，可根據(jù)滑動(dòng)速度的大小，選擇潤滑油牌號，表1為推薦的潤滑油牌號。
推薦潤滑油牌號
黏度（cst/ |
潤滑油 |
|
蝸輪蝸桿油牌號 |
適用滑動(dòng)速度（m/s） |
|
748～612 |
N680蝸輪油 |
1～2.5 |
506～414 |
N460蝸輪油 |
1～2.5 |
352～288 |
N320蝸輪油 |
2.5～5 |
242～198 |
N220蝸輪油 |
5～10 |
③潤滑油不允許采用極壓齒輪油。
④減速器的潤滑油量按油標(biāo)加注，可按表2所列油量備油。
潤滑油油量
中心距a（mm） |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
油量（L） |
1.6 |
2.7 |
4.7 |
8.8 |
16 |
28 |
50 |
85 |
160 |
3）采用強(qiáng)制潤滑
潤滑油黏度為242～198 cst/
強(qiáng)制潤滑時(shí)的注油量
中心距a（mm） |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
注入量（L/min） |
1.5 |
2 |
3 |
4 |
6 |
10 |
15 |
20 |
20 |
TP系列減速機(jī)技術(shù)要求
接觸斑點(diǎn)的大小
精度等級 |
項(xiàng)目 |
中心距a（mm） |
||
80～160 |
＞160～315 |
＞315～630 |
||
7 |
蝸輪齒面接觸斑點(diǎn) |
按高度不小于70％ 按寬度不小于70％ |
||
蝸桿齒面接觸斑點(diǎn) |
按長度不小于70％ 接觸部位偏向入口 |
|||
8 |
蝸輪齒面接觸斑點(diǎn) |
按高度不小于60％ 按寬度不小于60％ |
||
蝸桿齒面接觸斑點(diǎn) |
按長度不小于60％ 接觸部位偏向入口 |
|||
接觸斑點(diǎn)的大小
側(cè)隙jC和jb
側(cè)隙（μm） |
中心距a（mm） |
||
80～160 |
＞160～315 |
＞315～500 |
|
中等側(cè)隙jC≤ |
220 |
380 |
530 |
較小保證側(cè)隙jb≤ |
55 |
95 |
130 |
軸承的軸向間隙
軸承內(nèi)徑d1（mm） |
軸向間隙（μm） |
|
蝸桿軸承 |
蝸輪軸承 |
|
30 |
0 |
— |
＞30～50 |
0 |
20～50 |
＞50～80 |
0 |
40～70 |
＞80～120 |
0 |
50～100 |
＞120～180 |
0 |
80～150 |
