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上述麻點(diǎn)直觀可見，而模具表面的有些薄層粘附物，經(jīng)分析主要為鍍前污染砂質(zhì)中的碳類化合物。它牢固，粘附力強(qiáng)逐漸會(huì)變成耐酸堿、抗振動(dòng)的高粘度膠狀物。在除油、清洗時(shí)不易去除，一旦疏忽，流入電鍍工序，必然被鍍層覆蓋，肉眼不易發(fā)現(xiàn)，也無(wú)法彌補(bǔ)。2鍍層粗糙原因分析：鍍液基本組成是硫酸鎳、檸檬酸鈉、鎢酸鈉等，還有鹽類、有機(jī)配合物等。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：模具電鍍的缺陷主要與鍍液中的雜質(zhì)含量有關(guān)?；瘜W(xué)藥品的純度不高，鍍液中的異物，鍍液的頻繁使用，使鍍液中金屬雜質(zhì)Cu、FCr、Co含量超出了允許范圍等，均可導(dǎo)致鍍層粗糙、麻點(diǎn)增加及白色顆粒。
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的勞動(dòng)力成本在持續(xù)上升，工廠因?yàn)樾浇鹬С龅脑鲩L(zhǎng)而不得不漲價(jià)，除了購(gòu)買更的機(jī)床，有沒有代價(jià)比較低的降低成本的方法?機(jī)床的更新?lián)Q代是大趨勢(shì)，加工中心越來(lái)越多地替代傳統(tǒng)機(jī)床。那么原來(lái)的狀況良好的傳統(tǒng)機(jī)床都淘汰掉嗎?有沒有辦法將傳統(tǒng)機(jī)床簡(jiǎn)單改造就能與加工中心配合使用，而效率仍然很高呢?以上問題在歐洲有了革命性的解決方案：AMF零點(diǎn)定位系統(tǒng)。AMF零點(diǎn)定位系統(tǒng)操做如此簡(jiǎn)單，只要托盤或者工件上的接頭大致對(duì)上定位器，接頭就會(huì)自動(dòng)找到路徑和中心并滑入定位器!小工件如此，大工件也幾秒鐘搞定!使用零點(diǎn)定位系統(tǒng)后，甚至可以節(jié)省9%的換裝時(shí)間。#冷拔精密鋼管5Mn鋼管棒板線型冷鐓模具鋼GB/JB標(biāo)號(hào):Cr12MoV日本JIS標(biāo)號(hào):SKD11美國(guó)AISI標(biāo)號(hào):D3美國(guó)SAE標(biāo)號(hào):D3德國(guó)DIN鋼號(hào)標(biāo)號(hào):X165Crmov12德國(guó)DIN材料標(biāo)號(hào):1.261ISO標(biāo)號(hào):16Cr12mov奧地利標(biāo)號(hào):K11瑞典標(biāo)號(hào):XW－41韓國(guó)HJ標(biāo)號(hào):STD11英國(guó)BS標(biāo)號(hào):BD2法國(guó)AFNOR標(biāo)號(hào):X16Crmov12意大利UNI標(biāo)號(hào):X165CrmoW12KU化學(xué)成分C碳:1.4～1.6Si硅:.4Mn錳:.6Cr鉻:11.～3.Ni鎳:.5V釩:.15～.3Mo鉬:.8～1.2加工資料淬火、回火規(guī)范：淬火溫度11℃，空氣冷卻回火溫度2℃，硬度58～6HRC。 

為保持鎖具外觀及延長(zhǎng)鎖具使用壽命，在日常生活里，對(duì)鎖具的使用過程中，應(yīng)注意其維護(hù)與保養(yǎng)。鎖具外觀維護(hù)在房屋進(jìn)行裝修期間，切勿將自帶膠膠帶的帶膠面與鎖具表面接觸，密封住鎖的把手、面板等外露部分，以免鎖部件表面處理層受裝修時(shí)帶酸性或堿性材料及氣體的侵蝕產(chǎn)生斑點(diǎn)，起泡甚至脫層現(xiàn)象，嚴(yán)重影響鎖具外觀質(zhì)量。正常使用時(shí)，如有污垢，可用干布清除，切勿用洗潔精等化學(xué)品擦洗。否則，會(huì)破壞外露件保護(hù)膜，引起褪色。

專用數(shù)控車床坐標(biāo)系是專用數(shù)控車床固有的坐標(biāo)系，是制造和調(diào)整專用數(shù)控車床的基礎(chǔ)，也是設(shè)置工件坐標(biāo)系的基礎(chǔ)。專用數(shù)控車床坐標(biāo)系在出廠前已經(jīng)調(diào)整好，一般不允許隨意變動(dòng)。參考點(diǎn)也是專用數(shù)控車床上的一個(gè)固定不變的極限點(diǎn)，其位置由機(jī)械擋塊或行程開關(guān)來(lái)確定。通過回機(jī)械零點(diǎn)來(lái)確認(rèn)機(jī)床坐標(biāo)系。回機(jī)械零點(diǎn)前先要開機(jī)，專用數(shù)控車床開機(jī)前先要熟悉數(shù)控車床的面板。面板的形式同數(shù)控系統(tǒng)密切相關(guān)。專用數(shù)控車床的開機(jī)有難有易。對(duì)于配圖產(chǎn)系統(tǒng)的車床。