FLOVEX 換熱器 工業(yè)應(yīng)用熱交換器采用一體式翅片管 冷卻器
FLOVEX 換熱器 工業(yè)應(yīng)用熱交換器采用一體式翅片管 冷卻器
該模型ST 80是該換熱器的演化的結(jié)果，給人熱效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，具有極高的堅(jiān)固結(jié)合。使用我們的彈性密封系統(tǒng)，ST 80變得非常安全，可以防止熱沖擊和水擊。
作為工業(yè)用水引起的腐蝕，大的問題之一已得到特別關(guān)注。交換器ST 80具有高合金輪轂，但不銹鋼AISI 316 TUBESHEETS地滾動(dòng)到輪轂上。蓋的水側(cè)由增強(qiáng)塑料材料制成，可承受腐蝕和水壓。根據(jù)機(jī)油流量，所有型號(hào)的產(chǎn)品都分為兩種。
提示“ A”表示低/中油流量，鍵入“ B”表示高油流量。我們一直以來(lái)都竭盡所能，以完成交換器的簽名（在標(biāo)簽上可以找到字母“ A”或“ B”，并性地印在每個(gè)交換器的輪轂上）。為了提供更多的保證，每個(gè)交換器在離開我們的車間之前都經(jīng)過“質(zhì)量控制”和液壓測(cè)試。
標(biāo)準(zhǔn)交換器，特別適用于中等壓力范圍的重型負(fù)載。該組合物可以用不同的材料制成，各種組合使這種類型的交換器足夠通用，即使在高負(fù)荷下也能解決任何流體，流量問題。冷卻面積從0.3到30平方米 對(duì)于每種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，我們提供了兩種類型，“ A”代表低流量，“ B”代表高流量。
通常，我們使用效率極高的直式整體翅片“鈍化”銅管。將管子卷成管板，即使在振動(dòng)下也能提供堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)。擋板由鋼板沖壓而成，帶有支撐唇，可提高熱效率，并在振動(dòng)時(shí)提供更高的安全性。
焊接碳鋼結(jié)構(gòu)，可賦予堅(jiān)固的交換器，適當(dāng)?shù)暮穸?，確保無(wú)故障的長(zhǎng)壽命。外殼連接也滿足客戶要求，我們建議使用法蘭（UNI，DIN，SAE，ANSI…。）作為標(biāo)準(zhǔn)的威脅連接。
帶鑄鐵蓋的標(biāo)準(zhǔn)交換器（4或2通）。
在標(biāo)準(zhǔn)碳鋼/銅組合中，我們使用：鋁黃銅，不銹鋼，碳鋼，銅/鎳作為管材，而對(duì)于殼和管板，使用不銹鋼管材可以解決所有可能的問題。EL型，僅管板為不銹鋼；EX版完全采用不銹鋼制成。有關(guān)管類型和材料的完整選擇范圍，請(qǐng)參見產(chǎn)品代碼組成表。
FLOVEX 換熱器 工業(yè)應(yīng)用熱交換器采用一體式翅片管 冷卻器
BP型冷卻器是處理高溫工作流體的便宜解決方案。采用浮頭和直管設(shè)計(jì)，通過使用直管不僅可以解決熱應(yīng)力問題，而且還可以解決鈣沉積問題，即使不排放殼液也可以輕松清洗。
沒有像傳統(tǒng)的“ U”形束那樣的發(fā)夾狀彎曲管，如有必要，可以對(duì)其進(jìn)行檢查以進(jìn)行的機(jī)械清潔。BP冷卻器由不同類型的管，尺寸和材料制成。兩種溫度類型：設(shè)計(jì)類型O和H。
FLOVEX 換熱器 工業(yè)應(yīng)用熱交換器采用一體式翅片管 冷卻器
我們的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線將性能與堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起：作為標(biāo)準(zhǔn)，已采用一體式翅片管。與傳統(tǒng)管相比，就價(jià)格，尺寸，特別是阻力而言，使用一體式翅片管是一個(gè)成功的選擇
FLOVEX 換熱器 工業(yè)應(yīng)用熱交換器采用一體式翅片管 冷卻器
