UT20 探傷系統(tǒng)
UT20探傷系統(tǒng)采用超聲波無(wú)損探傷方式對(duì)鋼軌傷損進(jìn)行檢測(cè)，基于現(xiàn)有成熟的探傷車(chē)探傷系統(tǒng)，采用成熟的滑靴結(jié)構(gòu)探傷模塊，能夠適應(yīng)惡略環(huán)境，檢測(cè)速度0~20km/h?？蛇x擇兩人乘坐或四人乘坐電動(dòng)小車(chē)。
探傷系統(tǒng)采用磁對(duì)中方式保證整個(gè)探傷模塊處于鋼軌上面正確位置。超聲波傳感器與鋼軌之間只有一層保護(hù)膜和水耦合液，使得超聲波能夠更加迅速的到達(dá)鋼軌表面，從而可以通過(guò)傳感器接受到多次超聲波回波，增加探傷的準(zhǔn)確性。
探傷模系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)成本低，正常使用只有保護(hù)膜為易損易耗品，探傷系統(tǒng)整體的維護(hù)成本不到現(xiàn)有探輪式的一半。
