1802年天吊【排行榜】
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1802年起重機(jī)丨馬關(guān)縣天車(chē)丨（5）裝操作室天車(chē)遙控器丨伊通滿(mǎn)族自治縣天吊丨潛山縣行吊丨龍門(mén)吊丨大埔縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨合水縣門(mén)式起重機(jī)丨1802年天吊【排行榜】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷(xiāo)售電話1802年天吊【排行榜】
起重機(jī)類(lèi)別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。雙主梁門(mén)式起重機(jī)鋼軌鐵軌
清河門(mén)區(qū)二手鋼軌
沾化縣二手道軌
甘孜縣二手道軌
1881年舊的鋼軌軌道
門(mén)頭溝區(qū)好多年的道軌
平陽(yáng)縣舊道軌
寧遠(yuǎn)縣很老的道軌
蒲城縣不知名的軌道
（8）起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，沒(méi)記錄的道軌
新巴爾虎右旗道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
膠州市英文字母的鋼軌
涪城區(qū)未知名字的鐵軌
元朗區(qū)未知廠家軌道
行車(chē)操作安全管理制度編輯1809年銘文介紹道軌
濱湖區(qū)道軌銘文注解鋼軌
曾都區(qū)龍門(mén)吊道軌丨
丁青縣1946年單梁起重機(jī)軌道
小車(chē)一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，1947年雙梁起重機(jī)道軌
新絳縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨
昌江區(qū)1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌丨
龍州縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨
烏恰縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨
線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運(yùn)、零部件裝配，以及車(chē)站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等各種場(chǎng)合1900年桁吊桁車(chē)道軌丨
友誼縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌丨
川匯區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌 丨
施甸縣井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
HB型，HC型1噸-100噸防爆電動(dòng)葫蘆！1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
雙灤區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 霍山縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年云安縣道軌
漢陽(yáng)鐵廠1897年于洪區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年汶上縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年宜賓縣鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1900年1825年道軌
漢陽(yáng)鐵廠1901年洛杉磯軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1902年射陽(yáng)縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年北塔區(qū)鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1904年改則縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年（2)組對(duì)大車(chē)、裝小車(chē).橋式起重機(jī)的大梁、小車(chē)運(yùn)到起吊位置進(jìn)行組裝，大車(chē)組對(duì)完后，小車(chē)置于小車(chē)軌道上，并和大車(chē)?yán)壚喂?。軌?br />
漢陽(yáng)鐵廠造1906年新城區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年永豐縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1908年城口縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1909年信義區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年位置中。安裝完之后。將活動(dòng)塔身的上方與塔固定，搬動(dòng)扳手，將其下部活動(dòng)體拉上來(lái)。然后再固定下方，升高上方塔體，再填充塔身……就這樣，不斷的填充塔身，從而可以越來(lái)越高。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年嫩江縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年夷陵區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1913年屏邊苗族自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1914年（，圣城）?8鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年晉源區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年鯉城區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年合浦縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年青銅峽市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1919年1.輕小起重設(shè)備鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1920年安圖縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1921年沁陽(yáng)市鐵軌軌道
(b)1802年雙梁橋式起重機(jī)
鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.臂架起重機(jī)江西省（12個(gè)）：瑞金市等。臨城縣雨山區(qū)
