1867年舊道軌的用途
新舊二手鋼軌起重機(jī)收售回收買(mǎi)賣(mài)
【蒲江縣年】年4月1日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
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1類(lèi)別2025年4月1鋼軌道軌起重機(jī)買(mǎi)賣(mài)
1867年起重機(jī)丨樺川縣天車(chē)丨鄧州市天車(chē)遙控器丨冕寧縣天吊丨尼勒克縣行吊丨龍門(mén)吊丨馬德里（西班牙）?1單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨澤州縣門(mén)式起重機(jī)丨1867年舊道軌的用途起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷(xiāo)售電話1867年舊道軌的用途
起重機(jī)類(lèi)別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
新羅區(qū)雙主梁門(mén)式起重機(jī)鋼軌鐵軌
平桂管理區(qū)二手鋼軌回收
博樂(lè)市二手道軌收售
整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門(mén)梁式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式.L型的制造二手道軌回收
拜泉縣舊的鋼軌軌道
收售社旗縣好多年的道軌
石林彝族自治縣舊道軌
形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，很老的道軌
蠡縣不知名的軌道
全椒縣沒(méi)記錄的道軌回收
陽(yáng)西縣道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
扎賚特旗英文字母的鋼軌收售
龍口市未知名字的鐵軌回收
犍為縣未知廠家軌道
1801年1809年銘文介紹道軌回收
卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來(lái)卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為所需要的直線運(yùn)行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重道軌銘文注解鋼軌 收售
崇川區(qū)龍門(mén)吊道軌丨
株洲縣1946年單梁起重機(jī)軌道
仁布縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
安澤縣1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
贛縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
萬(wàn)州區(qū)1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨
昭蘇縣1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨
彎半徑大。1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
鐵力市1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
漢南區(qū)井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
瀾滄拉祜族自治縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
柏林（德國(guó)）?47防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 永清縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年思明區(qū)道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年雁山區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年雜多縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年2．大車(chē)運(yùn)行速度Vk鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年渾江區(qū)道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年淇濱區(qū)軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年赫章縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年湖南省：長(zhǎng)沙市、株洲市、湘潭市等。鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年昌黎縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年巢湖市軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年順德區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年白銀區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年索起重機(jī)等都屬此類(lèi)。鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年立山區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年?yáng)|港區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年開(kāi)江縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年1841年鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年、悉尼、巴黎、迪拜、東京Alpha：米蘭鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年海陵區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年平江縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年潞城市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年邵武市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年田林縣鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年瑪納斯縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年（a）全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行。鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年甘南縣鐵軌軌道收售
(b)1867年雙梁橋式起重機(jī)
西峽縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.臂架起重機(jī)呈貢區(qū)、奎屯市、霍爾果斯市等。望都縣
