走石英砂用鋼襯耐磨橡膠管道 耐磨彎頭
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鋼襯耐磨橡膠管道原材料采購細(xì)節(jié)如下:
鋼 管:先看客戶下訂單時對鋼件體的要求,材質(zhì)要求 鋼管厚度 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
法 蘭:根據(jù)訂單的公稱壓力進(jìn)行采購 火電廠防腐硫化橡膠襯里管道盡量采購國標(biāo)法蘭 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
橡膠板:橡膠板材質(zhì) 厚度 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
防腐脫硫襯膠鋼管規(guī)格(襯里膠厚度8mm/層)
業(yè)務(wù)經(jīng)理 焦經(jīng)理 1-3-6-3-3-8-9-7-9-0-1 同微信
走石英砂用鋼襯耐磨橡膠管道 耐磨彎頭
鋼襯耐磨橡膠管道它是采用鋼管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層,利用橡膠的彈性、氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動等獨(dú)特性能,使用特別的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型,產(chǎn)品具有耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、耐高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用時間長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn),減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損,廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃~+150℃之間,既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。
鋼襯耐磨橡膠管道特性
防腐性能好:我公司采用的內(nèi)襯橡膠化學(xué)性能很穩(wěn)定,能耐絕大多數(shù)腐蝕性介質(zhì);
耐沖擊性高:橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3),重量輕,具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機(jī)械沖擊性能;
耐磨性能好,使用時間長約為塑料的3~5倍,耐磨性比鋼管高4-6倍;
溫度使用范圍廣;
在-40-150度的范圍內(nèi)可以長期使用,襯膠內(nèi)層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
可循環(huán)使用。
鋼管僅僅需要一次性投資,可將用過的舊鋼管修理后襯上膠繼續(xù)使用,每襯一次膠相當(dāng)于金屬管時間4-5倍,又進(jìn)一步節(jié)約了資金。
鋼襯耐磨橡膠管道,是一種復(fù)合管材,是鋼管和橡膠板的結(jié)合體。
鋼襯耐磨橡膠管道管件包括:襯膠彎頭,襯膠三通,襯膠四通,襯膠異徑管/ 大小頭。
給大家分享鋼襯耐磨橡膠管道的制作流程;
1,噴砂除銹,內(nèi)噴砂,除掉氧化層,內(nèi)表面凹凸不平,粗糙度好,對鋼件內(nèi)壁與橡膠粘結(jié)度增強(qiáng)具有重要作用。
2,膠漿膠料調(diào)配,丁基膠板專用膠漿,膠料,粘度很強(qiáng),膠漿的粘稠度搭配好比例決定其很難脫落。
3,刷膠漿的次數(shù),共計3次,鋼件噴砂除銹后,內(nèi)壁先刷一遍, 膠漿干后,內(nèi)壁再刷一遍,開始內(nèi)襯時,膠板需要再刷一遍膠漿。
4,襯膠部分,襯膠為手工襯,工人是3年以上熟練工,將裁好的膠板放入鋼件內(nèi)壁后,采用壓輪多方位壓緊,擠出鋼件內(nèi)壁與膠板之間的氣體,壓平,壓緊。
5,加壓硫化,硫化過程中,因膠板與金屬線膨脹系數(shù)不同,膠板與金屬之間殘存的有少量氣體,如果溫度增加或者降的過快,會導(dǎo)致氣泡迅速鼓脹,影響粘結(jié)強(qiáng)度;我們采用加壓蒸汽硫化,升溫,降溫始終保持一定壓力,縱然膠料與金屬之間殘存少量氣體,也沒膨脹,起泡。
6,半成品出爐,送噴漆房進(jìn)行外觀噴漆,底漆,面漆。