我公司目前具有大型專用精密機械加工設備及專用生產(chǎn)線，并擁有完善的現(xiàn)代化檢驗儀器設備和計量檢測手段，采用國內外優(yōu)質材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應用先進工藝技術加工手段。
檢測設備有各種探傷設備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學分析以及產(chǎn)品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設備。
耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應力開始持續(xù)降低，耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合，耐高溫螺栓中增加碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結構，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應用范圍應用領域：
石油、電子、化工、醫(yī)藥、輕紡、食品、機械、建筑、等行業(yè)，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構件。
制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機主軸、車軸，發(fā)動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
優(yōu)中選優(yōu)統(tǒng)籌分配懸浮磁化焙燒是將粉體物料在懸浮狀態(tài)下加熱到一定溫度后，通入還原氣體，將物料中的赤鐵礦、菱鐵礦和褐鐵礦還原為磁性鐵礦物的，焙燒后物料經(jīng)磁選可高品質鐵精礦，其優(yōu)勢也是在鐵礦行業(yè)中。再次，懸浮磁化焙燒爐面積小，處理能力大，單臺能力可達6000噸/天。設備作業(yè)率高于90%，自動化程度高，與豎爐、回轉窯相，其建設周期短，投資省。懸浮磁化焙燒是在鐵礦行業(yè)的業(yè)化應用，沒有設計先例，中冶北方也成為了個吃螃蟹的人，所以中冶北方組織了一支力的隊伍。著力制造業(yè)投資，引導資金投向供需共同受益、具有乘數(shù)效應造、基礎設施短板等領域，促進產(chǎn)業(yè)和消費“雙升級”。促進消費平穩(wěn)增長，實施公共領域電動化程，落實好財政新能源汽車推廣應用補貼。結合5G商用步伐，加快4K/8K，VR/AR等新應用，中高端信息供給。二是突出協(xié)同攻關，產(chǎn)業(yè)基礎能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平。以企業(yè)和企業(yè)家為主體，組織打好產(chǎn)業(yè)基礎化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的攻堅戰(zhàn)。抓好關鍵核心攻關。實施產(chǎn)業(yè)基礎再造程，進一步調動部門、企業(yè)、行業(yè)等各方力量，緩解產(chǎn)業(yè)基礎薄弱問題。這也是冶金機器人領域的獲獎項目。該項目屬國內，2018年通過級新產(chǎn)品鑒定，達到水平，并5項，目前已被推廣至新余鋼鐵、興澄鋼、上海交通大學材料科學與程學院金屬基復合材料重點實驗室，并銷往大鋼鐵企業(yè)。該的無人抓斗行車、焊標牌機器人、寬斷面連鑄機加保護渣機器人國內市場占有率分別為70％、50％、，圓棒修磨、帶鋼打捆等多款機器人產(chǎn)品均屬國內。酒鋼紫軒葡萄酒獲亞洲葡萄酒大賽金獎酒鋼紫軒酒業(yè)人正在酒窖檢?！皩Νh(huán)保理解超前、執(zhí)行更到位，環(huán)保設施投入更大。不僅如此，現(xiàn)場員都自己。”在參觀現(xiàn)場時，他親眼看到連鑄中間包員下了連鑄臺，就拿起掃帚清理周邊衛(wèi)生。震撼也出于其成本的精細化。普陽鋼鐵的成本細化到班次、到個人，責任分解?！斑@是我見過的對成本控制深入有效的鋼企，”狄明表示，八鋼做的是班組成本和日成本，和普陽鋼鐵有差距。他坦言，縮短差距，要打破員固有思維、激發(fā)能動性，可能需要多方面的支撐和突破?！皩τ诔杀尽⑷藛T的精干、化作業(yè)的執(zhí)行等方面，還要向普陽鋼鐵深入學。
