檢測車載10千瓦柴油發(fā)電機靜音備用電源
機油壓力過低，則潤滑系不能進(jìn)行正常機油輪回和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充足的機油。機過熱還會惡化機燃燒過程，使噴油器工作態(tài)，霧化不良，積炭增多。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機械機能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴(yán)峻時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。因此，機器在行駛過程中，要留意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。另一方面，機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。為此，機器起步前和機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止因為缺油而引起拉缸、燒瓦故障。機油溫渡過低，機油黏度大活動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥儾?，造成摩擦副磨損增加，縮短機使用壽命。
