欧美精品一区二区三区四区,人人摸人人操人人干人人舔,国产91清纯白嫩初高生,人妻少妇猛烈进入中文字幕图

13011720215

結(jié)構(gòu)與類型

結(jié)構(gòu):氧傳感器一般由連接器、導(dǎo)線、過濾器、加熱元件、氧化鋯元件以及保護(hù)套管等構(gòu)成。
類型:主要分為兩種類型--開關(guān)氧傳感器和寬域空燃比氧傳感器。
1.開關(guān)氧傳感器:通過測得汽車尾氣中含氧濃度的濃稀并反饋至ECU，從而控制燃燒空燃比達(dá)到理論值附近。
2.寬域氧傳感器:裝有和ECU配套的芯片，能夠精準(zhǔn)測出尾氣中的含氧量數(shù)值，控制噴油嘴的噴射量，使燃燒空燃比穩(wěn)定在理論值附近。
作用
降低排放:氧傳感器確保三元催化轉(zhuǎn)化器對排氣中的碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三種污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率，從而降低有害氣體的排放量。提高燃油效率:通過優(yōu)化噴油量，使發(fā)動機(jī)工作在空燃比附近，從而提高燃油的燃燒效率，降低油耗。
安裝位置
氧傳感器一般安裝在發(fā)動機(jī)排氣管上，三元催化器的前后各一個，即前氧傳感器和后氧傳感器。前氧傳感器用于監(jiān)測混合氣的空燃比，而后氧傳感器則用于監(jiān)測三元催化器的工作狀態(tài)。